消息人士:Woodside路易斯安那LNG厂因液化费用过高遭遇销售困境

admin14小时前问答7

  澳大利亚能源巨头Woodside Energy在斥资175亿美元建设路易斯安那LNG出口终端的同时,正面临严峻的销售挑战。据多位熟悉交易情况的消息人士透露,过高的液化服务费用使得潜在买家望而却步,导致该项目难以锁定长期客户。

  Woodside位于路易斯安那州卡尔克苏教区的LNG项目于2025年4月做出最终投资决定,总体规划包含5条生产线、年产能2760万吨。一期基础工程包括3条生产线,年产能约1650万吨,目标2029年投产,目前整体工程已完成24%。

  然而,Woodside在销售环节遭遇阻力。消息人士称,该项目液化服务费报价约为每百万英热单位3美元,若计入天然气原料成本、运输及融资费用,交付至亚洲或欧洲买家的总成本可能超过6美元。在当前全球LNG供应充足、竞争加剧的背景下,潜在买家认为这一价格缺乏吸引力,谈判因此遇冷。

  长期以来,Woodside通过向Stonepeak出售项目40%股权获得了约57亿美元的资本支出加速支持,并积极与多个潜在合作伙伴洽谈剩余股权出售。但销售进展缓慢使Woodside面临财务压力,该公司同时推进多个大型项目,包括西澳大利亚Scarborough项目和墨西哥Trion油田开发。今年第一季度,Woodside运营收入因气旋影响降至32.6亿美元,但依然超出市场预期。

  尽管遭遇阻力,Woodside仍在努力拓展市场版图。公司已与土耳其BOTAŞ签署每年约0.5百万吨、为期9年的供应协议,并与马来西亚国家石油公司达成每年100万吨、为期15年的初步协议。公司近日还启动了“简化业务”的内部审查。Woodside表示“继续看到潜在客户的浓厚兴趣”并致力于推进项目价值最大化。

相关文章

盘点一季度销量,头部车企的攻与守

盘点一季度销量,头部车企的攻与守

头部,更头大? 图文:半夏 编辑:梅梅 3月销量出炉,各家车企表现如何?咱们先看看新势力阵营和自主头部分别有什么亮点?接下来的二季度,品牌势能又将如何释放? 01 新势力:理想反攻,小鹏承压,蔚来密...

汽油成本上涨,但电动汽车驾驶者称几乎不受影响

  自2月28日美以联合袭击伊朗以来,美国汽油价格上涨已使传统内燃机车驾驶者多支出84亿美元,而许多福特和丰田电动车型的车主报告称其充电成本所受影响微乎其微。...

英维克:公司长期深耕设备散热与精密环境控制技术

英维克:公司长期深耕设备散热与精密环境控制技术

  证券日报网讯 3月25日,英维克在互动平台回答投资者提问时表示,公司长期深耕设备散热与精密环境控制技术,在热管理领域具备扎实的技术积累。 (文章来源:证券日报)...

裕民银行深陷股东困局:第一大股东易主南昌国资后,二股东全部股份也将被拍卖

裕民银行深陷股东困局:第一大股东易主南昌国资后,二股东全部股份也将被拍卖

  蓝鲸新闻3月26日讯(记者 金磊)近日,中国拍卖行业协会网司法拍卖网络平台信息显示,江西博能实业集团(以下简称博能实业)持有的江西裕民银行5.9亿股股权将于4月20日在该平台公开拍卖,起拍价合计近...

四大证券报头版头条内容精华摘要_2026年4月24日_财经新闻

专题:四大证券报精华   炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!   4月24日(星期五),今日报刊头条主要内容精华如下:   中国证券报   一季报密集披露 社保基...

贝莱德智库建议低配日本国债 预计日本央行将进一步加息

  贝莱德智库表示,日本央行目前关注的是防止通胀明显过高。   贝莱德智库中东及亚太地区首席投资策略师Ben Powell建议“低配日本国债”。   他表示,日本央行进一步加息的前景、全球期限溢价上升...